SONDA LAMBDA

Alfa Romeo

BOSCH MED7.1
BOSCH MED7.6.1
BOSCH ME7.3.1
BOSCH ME7.9.10
BOSCH MED17.3.1
BOSCH MED17.3.3
MARELLI MM8

Bentley

BOSCH ME7.1.1

BMW

BOSCH ME7
BOSCH ME9.2
BOSCH ME17.2.1
BOSCH MEV9.4.6
BOSCH MEV17.4.6
BOSCH MEVD17.2.2 – sonda musi być odłączona
BOSCH MEVD17.2.3 – sonda musi być odłączona
BOSCH MEVD17.2.4
BOSCH MEVD17.2.5
BOSCH MEVD17.2.6
BOSCH MEVD17.2.8
BOSCH MEVD17.2.G
BOSCH MEVD17.2.H
BOSCH MEVD17.4.6
BOSCH MG1CS003
BOSCH MG1CS024
BOSCH MG1CS201
SIEMENS MS42
SIEMENS MS43
SIEMENS MS45
SIEMENS MSS52
SIEMENS MSS54
SIEMENS MSS60 (M3)
SIEMENS MSS70
SIEMENS MSD80 – wtyczka od NOX musi być odpięta
SIEMENS MSD81 – wtyczka od NOX musi być odpięta
SIEMENS MSV70
SIEMENS MSV80
SIEMENS MSV90

Chery

BOSCH ME7.9.7 – sonda musi być odłączona

Chevrolet

BOSCH ME7.9.9
BOSCH ME9.6.1
BOSCH MED9.6.2
BOSCH MEVD17.4.2
DELCO E37 – sonda musi być odłączona
DELCO E38 – sonda musi być odłączona
DELCO E7x – sonda musi być odłączona
DELCO E78 – sonda musi być odłączona
DELCO E8x – sonda musi być odłączona
DELCO E92 – sonda musi być odłączona
DELCO E98 – sonda musi być odłączona
MARELLI IAW48P2
SIEMENS SIMTEC76

Dacia

SIEMENS EMS3120
SIEMENS SIRIUS 32 – sonda musi byc odłączona

Dodge

CUMMINS CM21XX – czujniki lambda muszą być odpięte
MOTOROLA NGC4

Ferrari

BOSCH MED9.6.1
BOSCH MED17.3.5
BOSCH ME7.3.2

Fiat

BOSCH MED7.6.1
BOSCH ME7.9.10
BOWCH ME17.3.0
BOSCH MED17.3.1
BOSCH MED17.3.3
MARELLI MM8
MARELLI IAW4AF
MARELLI IAW5AF
MARELLI MM9 – sonda musi być odłączona

Ford

BOSCH ME9.0C
BOSCH ME17.8.5
BOSCH MED17.0
BOSCH MED17.0.1
BOSCH MED17.2.2 – sonda musi być odłączona
BOSCH MEDG17.0
SIEMENS ENS200
SIEMENS ENS2100
SIEMENS EMS2207 – sonda musi być odłączona
SIEMENS EMS2205
SIEMENS SIM21
SIEMENS SIM28
VISTEON EECV
VISTEON EECVI (ST150 2.0)
VISTEON M799G

Honda

BOSCH ME7.9.3
BOSCH MED17.9.3

Hyundai

BOSCH MED17.9.8 – sonda musi być odłączona
BOSCH ME17.9.11
SIEMENS SIM2K
SIEMENS SIMK41

Infinity

HITACHI – *wersja BETA*

Jaguar

BOSCH MED17.9.7
DENSO – tylko pliki 512 KB

Jeep

MOTOROLA NGC4 – sonda musi być odłączona
SIEMENS GPEC2
SIEMENS GPEC4

Kia

BOSCH ME17.9.11
BOSCH MEVD17.9.8
KEFICO CPEGD2.20.1 – sonda musi być odłączona
KEFICO CPEGD2.20.2 – sonda musi być odłączona
KEFICO CPEGD2.20.3 – sonda musi być odłączona
KEFICO CPEGD2.20.4 – sonda musi być odłączona

Lamborghini

BOSCH MG1CS008 – sonda musi być odłączona

Land Rover

BOSCH ME7.2
BOSCH MED17.8.31
BOSCH MED17.8.32
DENSO – tylko benzyna

Lancia

BOSCH ME7.9.10
BOSCH MED17.3.1
BOSCH MED17.3.3

Lexus

DENSO

Maserati

BOSCH ME7.3.2
BOSCH ME7.9.3

Mazda

HITACHI MEC33
VISTEON M799G

Mercedes

BOSCH ME2.8
BOSCH ME2.8.1
BOSCH ME2.8.1
BOSCH ME9.7
BOSCH MED17.1
BOSCH MED17.1.1
BOSCH MEVD17.2.1
BOSCH MED17.2.2
BOSCH MED17.7.1
BOSCH MED17.7.4
BOSCH MED17.7.5

Mini

BOSCH EDC16C35
BOSCH ME9.2
BOSCH MED17.2
BOSCH MEVD17.2
BOSCH MEVD17.2.2
BOSCH MEVD17.2.3 – sonda musi być odłączona
BOSCH MEV17.2.2
SIEMENS EMS

Mitsubishi

DENSO – tylko benzyna
BOSCH EDC17CP52
HITACHI

Opel

BOSCH ME1.5.5
BOSCH ME7.6.x
BOSCH ME9.6
BOSCH ME9.6.1
BOSCH MED9.6.2
DELCO E37 – sonda musi być odłączona
DELCO E38 – sonda musi być odłączona
DELCO E39 (1.4T, 2.0T) – sonda musi być odłączona
DELCO E7x – sonda musi być odłączona
DELCO E78 – sonda musi być odłączona
DELCO E83 – sonda musi być odłączona
DELCO E8x – sonda musi być odłączona
DELCO E92 – sonda musi być odłączona
DELCO MT35
SIEMENS SIMTEC 71
SIEMENS SIMTEC 76

PSA (Citroen Peugeot)

BOSCH M7.9.5
BOSCH ME7.4.4
BOSCH ME7.4.6
BOSCH ME7.4.9
BOSCH ME7.9.52
BOSCH MED17
BOSCH MED17.2.2
BOSCH MED17.4.2
BOSCH MEV17
BOSCH MEV17.4.2
BOSCH MEVD17.4.2
BOSCH MEVD14.4.4
MARELLI IAW48P2
MARELLI IAW6LP (2.0 177 RC)
VALEO VD46.11
VALEO VD56.1

Porsche

BOSCH ME7.1.1
BOSCH ME7.2
BOSCH ME7.8.x
BOSCH MED9.1
BOSCH MED9.1.1 – sonda musi być odłączona
BOSCH MG1CS002 – sonda musi być odłączona
BOSCH MG1CP007
BOSCH MED17.1.6
SIEMENS SDI3
SIEMENS SDI7 – sonda musi być odłączona

Renault

SAGEM S3000 – sonda musi być odłączona
SIEMENS EMS31x0 – sonda musi być odłączona
SIEMENS EMS3110 – sonda musi być odłączona
SIEMENS EMS3132 – sonda musi być odłączona

Subaru

DENSO (MY 200x) – wtyczki mogą być odpięte

Suzuki

BOSCH ME9.1 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH ME9.6.1 – wtyczki mogą być odpięte

Toyota

BOSCH M7.9.4 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH M7.9.5 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH ME7.9.52 – wtyczki mogą być odpięte
DENSO – wtyczki mogą być odpięte

VAG

BOSCH EDC17CP14 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED9 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED9.1 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED9.5.10 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH ME7.1.1 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH ME7.5 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH ME17.5.25 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED7.1.1 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED17 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED17.1.6 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED17.1.27 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED17.5 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED17.5.5 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED17.5.21 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED17.5.26 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MG1CS002 – wtyczki muszą być odpięte
BOSCH MG1CS111 – wtyczki muszą być odpięte
MARELLI IAW4MV – wtyczki mogą być odpięte
MARELLI IAW7GV – wtyczki mogą być odpięte
SIEMENS SIMOS 3.2 – wtyczki mogą być odpięte
SIEMENS SIMOS 6.2 – wtyczki mogą być odpięte
SIEMENS SIMOS 7.1 – wymagany pełny odczyt – wtyczki mogą być odpięte
SIEMENS SIMOS 8 – wtyczki mogą być odpięte
SIEMENS SIMOS 8.3 – wtyczki mogą być odpięte
SIEMENS SIMOS 8.5 – wtyczki mogą być odpięte
SIEMENS SIMOS 9.1
SIEMENS SIMOS 12 – wtyczki mogą być odpięte
SIEMENS SIMOS 18 – wtyczki mogą być odpięte

Volvo

BOSCH ME9 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH ME7.0.1 – wtyczki mogą być odpięte
BOSCH MED17 – wtyczki mogą być odpięte
DENSO VEA – wtyczki mogą być odpięte